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车不在本地驾驶 为何还要缴纳本地汽车年票呢?

来源:掌付通车主网| 点击:2217 | 发布日期:2011-08-21 | 责任编辑:掌付通车主网|
导语: 车不在本地驾驶,为何还要缴纳本地汽车年票呢?


      车不在本地驾驶,为何还要缴纳本地汽车年票呢?年票制是一种由车主均匀担负路桥通行费的准则,关于车辆少过路桥收费站的市民来讲,确实会添加必然的经济担负。

      有人以为施行年票制有违谁受益谁担负的社会公道、公平准则,其实这也是一种曲解。因为通俗收费公路长短封锁式的,它不克不及四处设收费站,而只能在恰当的当地(普通是在城乡连系部)设收费站,如许就构成了“线点线”的矛盾,收费站是点,站与站之间的路是线。车不在本地驾驶,为何还要缴纳本地汽车年票呢?普通状况下,即便车辆运用了收费公路,只需不经由收费站点,也不必缴交通行费。市区现有如上述所列的城市首要干线公路均属收费公路(个中,包罗市区惠州大桥属于国道205线,东江大桥属于国道324线,鳄湖路属于国道205线、麦地路属于省道120线、惠州大路属于国道324线都是收费公路的路段或桥梁),收费站点多设在城乡连系部,如车主长时间在城区内围即收费站点两头之间行驶,却无需过站缴费;而家住收费站邻近的车主却因常常往复收费站,即便每次只行驶很短一段路,也要频频缴费,这明显不公道。因而,现行的路桥收费方法也存在不尽合理的问题。而从这一角度看,执行年票制也就相对较为合理。

      车不在本地驾驶,为何还要缴纳本地汽车年票呢?当前市公共财务投资的社会公共资本如城市路途、城市桥梁等大局部集中在中间城区,中间城区的市民可无偿使用,而寓居在收费站外围的广阔市民车主却难以享用,且收支常常要过站缴费,人人都是征税人,但实际关于城外的市民来说也存在着不公道。因而,从这一个角度来看,施行“年票制”是社会公共资本公道分派、投资公道分摊的表现。                  

       全省实行车主强制性购买年票,已经实行。希望各位车主能遵守规则,按时缴纳汽车年票,做一个良好遵纪守法的好市民。 

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